• <td id="okcwo"><li id="okcwo"></li></td>
  • <td id="okcwo"><li id="okcwo"></li></td><td id="okcwo"></td>
  • <td id="okcwo"></td>
  • <td id="okcwo"></td> <table id="okcwo"><td id="okcwo"></td></table>
  • <table id="okcwo"><button id="okcwo"></button></table><td id="okcwo"><li id="okcwo"></li></td><table id="okcwo"></table>
  • <table id="okcwo"><td id="okcwo"></td></table>
  • <td id="okcwo"></td><td id="okcwo"></td>
  • <table id="okcwo"><li id="okcwo"></li></table>
    <td id="okcwo"></td>
  • <td id="okcwo"></td>
  • 您現在的位置:
    首頁
    /
    課題研究

    課題研究

    • 分類:課題研究
    • 發布時間:2018-06-01 00:00:00
    • 訪問量:0
    概要:  重慶交通大學自建校以來積極開展科學研究與創新,在西南地區交通和三峽工程建設的重大科技攻關中取得了大量有影響的成果,成功解決了西部地區 300 多項交通建設關鍵技術。如解決了鋼管混凝土世界第一跨徑拱橋——重慶萬縣長江大橋的設計與施工關鍵技術難題,為三峽工程 175m 水位線決策和施工通航方案論證提供了重要技術支持等?! W校在拱橋修建技術、內河通航及港口航道建設等領域居于世界領先水平。近五年,先
    概要:  重慶交通大學自建校以來積極開展科學研究與創新,在西南地區交通和三峽工程建設的重大科技攻關中取得了大量有影響的成果,成功解決了西部地區 300 多項交通建設關鍵技術。如解決了鋼管混凝土世界第一跨徑拱橋——重慶萬縣長江大橋的設計與施工關鍵技術難題,為三峽工程 175m 水位線決策和施工通航方案論證提供了重要技術支持等?! W校在拱橋修建技術、內河通航及港口航道建設等領域居于世界領先水平。近五年,先
    詳情
      重慶交通大學自建校以來積極開展科學研究與創新,在西南地區交通和三峽工程建設的重大科技攻關中取得了大量有影響的成果,成功解決了西部地區 300 多項交通建設關鍵技術。如解決了鋼管混凝土世界第一跨徑拱橋——重慶萬縣長江大橋的設計與施工關鍵技術難題,為三峽工程 175m 水位線決策和施工通航方案論證提供了重要技術支持等。
      學校在拱橋修建技術、內河通航及港口航道建設等領域居于世界領先水平。近五年,先后承擔了國家科技攻關計劃等國家級科研項目近 70 項,省部級科研項目 300 余項;2009 年獲國家科技進步獎 3 項,在教育部全國高校 2009 年度國家科技獎勵統計排名中名列第 16 位;2011 年科研經費達 1.5 億元;2012 年由我校主持的研究成果“山區拱橋建設與維護新技術研發及應用”榮獲 2011 年度國家科技進步二等獎。2000 年以來,學校先后獲得國家科技進步一、二、三等獎及國家發明獎 11 項、國家教學成果獎 2 項,省部級科技進步獎 500 余項,20 余項科技成果被列為國家和省部級重點推廣項目。近年有代表性課題研究如下。
     

    序號

    項目方向

    項目名稱

    項目來源

    1

    橋梁技術

    重慶萬縣長江大橋的設計與施工關鍵技術研究

    國家級

    2

    橋梁技術

    山區拱橋建設與維護新技術研發及應用

    國家級

    3

    橋梁技術

    山區大跨懸索橋非平穩高満流風效應研究

    國家級

    4

    橋梁技術

    重大橋梁結構安全保障技術及戰路

    國家級

    5

    橋梁技術

    SWFC復合結構在西藏地區連續剛構橋中的應用技術研究

    省部級

    6

    路基、路面

    大數據環境下基于多領域信息挖掘的在役橋梁結構狀態綜合評估關鍵技術

    省部級

    7

    路基、路面

    基于北斗位移檢測的大型橋梁、邊坡評估技術研究

    橫向

    8

    路基、路面

    交變荷載與瞬態動水場耦合作用下水泥混凝土路面錯臺時空演化

    國家級

    9

    路基、路面

    西南山區干線公路路基災變過程控制與動態調控技術

    國家級

    10

    路基、路面

    山區農村公路綠色修筑技術集成與示范推廠

    省部級

    11

    路基、路面

    花崗巖瀝青混凝士在廣西高等級公路路面工程中的應用研究

    省部級

    12

    路基、路面

    瀝青路面就地熱再生技術及其評價方法研究

    橫向

    13

    隧道技術

    基于等效照明理念的反光材料輔助隧道照明節能關鍵技術研究

    省部級

    省部級

    14

    隧道技術

    軌道交通隧道變形監測關鍵技術與預警技術研究

    省部級

    15

    隧道技術

    國道569曼德拉至大通段寧維隧道施工安全風險評估

    橫向

    16

    隧道技術

    復雜條件下白濤隣道群工程施工風險管控研究

    橫向

    17

    檢測與監測

    北斗、GPS高精度監測技術對公路橋梁、邊坡變形及病害監測成套技術研究

    省部級

    18

    檢測與監測

    鋼筋混凝土橋梁結構內部銹蝕磁記億檢測技術

    省部級

    19

    檢測與監測

    基于電渦流熱成像的橋梁結構內部普通鋼筋銹蝕度量化檢測、評估技術及裝備研發

    省部級

    20

    檢測與監測

    斜拉橋拉索內部腐蝕和斷絲磁記億檢測技術與裝置研發

    橫向

     

    聯系方式


    地址:重慶市南岸區學府大道73號慧園培訓大樓18樓

    電話:023-61752759

    郵箱:cjaky01@126.com

    重慶交大交通安全科技研究院有限公司  Copyright ?  2021 All rights reserved     渝ICP備18007224號  

    技術支持:中企動力  重慶

    欧美三级真做在线观看,国产粉嫩高中生第一次不戴套,女人自慰喷水全过程免费观看,国产熟睡乱子伦午夜视频2021
  • <td id="okcwo"><li id="okcwo"></li></td>
  • <td id="okcwo"><li id="okcwo"></li></td><td id="okcwo"></td>
  • <td id="okcwo"></td>
  • <td id="okcwo"></td> <table id="okcwo"><td id="okcwo"></td></table>
  • <table id="okcwo"><button id="okcwo"></button></table><td id="okcwo"><li id="okcwo"></li></td><table id="okcwo"></table>
  • <table id="okcwo"><td id="okcwo"></td></table>
  • <td id="okcwo"></td><td id="okcwo"></td>
  • <table id="okcwo"><li id="okcwo"></li></table>
    <td id="okcwo"></td>
  • <td id="okcwo"></td>